Mengupas Keunggulan Manajemen Proyek Perusahaan di Proyek Xiaoyangshan

11 November, untuk mendukung pelaksanaan tuntutan pekerjaan "Sepuluh Ribu Insinyur Masuk Kelas" dari China Communications Construction Group, memperdalam mekanisme kolaborasi antara universitas dan perusahaan dalam membina bakat, membantu mahasiswa bidang pelabuhan dan pelayaran untuk memahami perkembangan industri secara langsung, memahami logika manajemen proyek, dan meningkatkan rasa tanggung jawab, proyek Ibu Kota Utara Xiaoyangshan dari China Communications Shanghai Dredging Co., Ltd. memasuki Fakultas Ilmu Kelautan dan Teknik Shanghai Maritime University untuk mengadakan kegiatan pendidikan dengan tema "Kerja Keras dan Tindakan Nyata: Keefektifan Eksekusi Manajemen Perusahaan - Melihat Manajemen Proyek Tingkat Perusahaan Dalam Proyek Pelabuhan dan Pelayaran Besar dari Xiaoyangshan Utara". Wakil Sekretaris Komite Partai Proyek, Ketua Serikat Pekerja, dan Komisaris Disiplin, Li Lei, memberi kuliah khusus, sementara Insinyur Kepala Proyek, Yu Zhengwei, menghadiri sesi diskusi meja bundar bersama perwakilan mahasiswa dan fakultas untuk melakukan pertukaran mendalam.

Pada sesi kuliah, Li Lei menggunakan perkembangan Pelabuhan Air Dalam Yangshan sebagai titik masuk pembahasan, dimulai dari konsep besar "Pelabuhan Besar Timur" dalam "Strategi Pembangunan Nasional" Sun Yat-sen, menguraikan latar belakang strategis pembangunan Pusat Pengiriman Internasional Shanghai dan proses pembangunan Pelabuhan Yangshan. Mengacu pada praktik pembangunan proyek kelompok Xiaoyangshan Utara, ia berfokus pada bagaimana "keefektifan eksekusi perusahaan diterapkan", secara sistematik membongkar logika manajemen proyek tingkat perusahaan untuk proyek transportasi air besar: dari rantai penyampaian tujuan empat tingkat "Strategi Nasional - Tujuan Perusahaan - Titik Proyek - Tugas Grup Kerja", hingga struktur manajemen terpusat dua tingkat "Markas Besar - Kantor Proyek Distrik"; dari sistem kontrol empat lapis yang meliputi tata kelola, manajemen, alur, dan pekerjaan, hingga pengendalian kualitas proses penuh dengan pelacakan bahan baku menggunakan kode QR, penunjukan contoh, dan pemantauan digital; dari inovasi pengelolaan keamanan melalui "Pos Aman" untuk pencegahan dan pengendalian kolektif serta pengelolaan kapal berkoordinasi, hingga pengembangan bakat dan penyatuan tim di bawah merek partai "Heart Pilot・New Yangshan". Li Lei secara komprehensif menunjukkan sistem keefektifan eksekusi lima lapis satu kesatuan yang mencakup "tujuan yang jelas, pembagian kerja yang lancar, sumber daya yang memadai, proses yang terkendali, dan hati yang bersatu", memberikan pemahaman mendalam kepada para mahasiswa dan fakultas tentang model operasi dan manajemen proyek besar di perusahaan sentral.

Pada sesi diskusi meja bundar, mahasiswa yang hadir bertanya dengan antusias tentang pelatihan eksekusi selama masa studi, perubahan pola pikir di tempat kerja, karakteristik eksekusi proyek pelabuhan dan pelayaran, serta metode kerja bagi pemula. Li Lei dan Yu Zhengwei menjawab satu per satu dengan mengaitkan pengalaman profesional mereka dan pengalaman langsung dalam proyek Xiaoyangshan Utara. Menanggapi pertanyaan "Bagaimana melatih eksekusi selama masa studi?", kedua pembicara mendorong mahasiswa memanfaatkan desain kursus, kompetisi inovasi teknologi, dan magang profesional sebagai titik fokus untuk mempraktikkan penyusunan tugas, pengendalian waktu, dan umpan balik yang tertutup siklus, agar lebih siap menghadapi karakteristik industri pelabuhan dan pelayaran yang sangat terikat dan kolaboratif. Menjawab pertanyaan "Bagaimana seorang pemula mengatasi pekerjaan saat tujuan tidak jelas?", mereka membagikan metode praktis "menyelaraskan batas terlebih dahulu, kemudian memberikan solusi, membawa opsi untuk diskusi, dan melacak perkembangan dengan tenggat waktu". Untuk pertanyaan "Perubahan inti dari pola pikir mahasiswa ke pola pikir profesional", mereka menunjukkan pentingnya beralih dari "menyelesaikan tugas yang diberikan" ke "bertanggung jawab atas nilai akhir", serta belajar memprediksi risiko secara proaktif dan melengkapi kekurangan. Mereka juga mengulas sifat eksekusi dalam proyek pelabuhan dan pelayaran, yang melibatkan "menjaga batas keamanan di lingkungan dinamis, memanfaatkan jendela pekerjaan, dan mewujudkan koordinasi multilateral", berdasarkan pengalaman nyata seperti pencegahan topan hingga pengelolaan kapal dalam operasi lintas kapal serta kontrol jendela pasang surut. Kedua pembicara juga memberikan motivasi kepada mahasiswa untuk berakar pada disiplin mereka, menghormati praktik nyata, dan berkontribusi pada pembangunan proyek besar nasional di masa depan, sambil melatih kemampuan mereka di garis depan.

Kegiatan kali ini berhasil mengubah praktik manajemen konstruksi garis depan dari pelabuhan kelas dunia menjadi bahan ajar yang segar, memecah batas antara kelas di kampus dan lokasi proyek. Hal ini tidak hanya membantu mahasiswa memahami secara sistematis logika manajemen perusahaan untuk proyek pelabuhan dan pelayaran besar, tetapi juga memberikan arah yang lebih jelas untuk pengembangan karir dan peningkatan kemampuan. Fakultas dan mahasiswa yang hadir menganggap isi dari kegiatan ini baik dan sangat mencerahkan, mereka merasakan semangat besar dari proyek besar nasional dan tanggung jawab misi perusahaan sentral, dan semakin kokoh dalam mengabdikan diri pada industri pelabuhan dan pelayaran serta ikut membangun negara maritim yang kuat.

Selanjutnya, proyek Ibu Kota Utara Xiaoyangshan dari China Communications Shanghai Dredging Co., Ltd. akan terus memperdalam mekanisme kolaborasi antara universitas dan perusahaan dalam membina bakat, menambah bentuk dan isi dari kegiatan "Sepuluh Ribu Insinyur Masuk Kelas", serta mendorong lebih banyak sumber daya praktik proyek masuk ke kampus, yang diharapkan dapat terus berkontribusi dalam membentuk generasi penerus berkualitas tinggi untuk industri pelabuhan dan pelayaran.