Rute Kargo Internasional 'Yantai-Djibouti' Resmi Diluncurkan

Baru-baru ini, sebuah kapal perdagangan asing yang membawa 21.000 ton mesin teknik berlayar dari Pelabuhan Yantai di Shandong menuju Djibouti, menandai pembukaan rute kargo curah internasional "Yantai-Djibouti". Pelabuhan Yantai kini telah membuka total 36 rute kargo curah internasional.

Djibouti terletak di Tanduk Afrika, di pantai barat Teluk Aden, menjaga Selat Mandeb yang menghubungkan Laut Merah dan Samudra Hindia. Ini adalah titik penting perdagangan maritim yang menghubungkan Asia, Afrika, dan Eropa. Sekitar sepertiga pengiriman global melewati jalur air ini, dengan hampir 20.000 kapal melintas setiap tahunnya.

Sebagai pusat logistik kargo curah di utara Tiongkok dan pelabuhan perdagangan utama Tiongkok dengan Afrika, Pelabuhan Yantai diposisikan sebagai "pelabuhan awal koridor emas logistik Tiongkok-Afrika." Melalui "empat integrasi dan satu platform," pelabuhan ini terhubung dengan anggota subkomite untuk secara tepat memenuhi permintaan pasar Afrika dan perusahaan manufaktur di pedalaman. Pelabuhan ini merumuskan rencana eksklusif seperti "satu kapal, satu kebijakan" dan "satu perusahaan, satu kebijakan," mengintegrasikan semua aspek transportasi multimoda, pengiriman jalur utama, distribusi pelabuhan, inspeksi dan bea cukai, serta distribusi luar negeri. Ini membangun sistem rantai pasokan terintegrasi "pengumpulan dan distribusi domestik-pengiriman laut-transit Djibouti," mengurangi biaya logistik sosial keseluruhan hingga 30%.

Selama operasi, dengan mempertimbangkan karakteristik kategori kargo curah yang beragam dan kompleks, Perusahaan Terminal Kargo Curah Internasional memanfaatkan platform rantai pasokan digital, pencatatan cerdas, sistem pemuatan pintar, dan teknologi canggih lainnya. Proses keseluruhan disederhanakan, termasuk reservasi kendaraan online, navigasi lapangan berbasis cloud, penentuan posisi tumpukan kargo yang tepat, pencatatan masuk, kontrol inventaris, persiapan daftar pemuatan kapal otomatis, deklarasi kedatangan, bea cukai, pemuatan pintar, dan verifikasi pemuatan kapal. Efisiensi operasional keseluruhan meningkat sebesar 24,8%, dan layanan profesional serta efisien ini mendapatkan pengakuan tinggi dari pemilik kapal dan pemilik kargo.

Dalam beberapa tahun terakhir, permintaan perdagangan maritim dengan Afrika terus berkembang. Pelabuhan Yantai telah memanfaatkan keunggulan "koridor emas logistik dua arah Tiongkok-Afrika" dan merek terminal kargo curah khusus kelas dunia "ALL LIFT International". Pelabuhan ini berfokus pada model transportasi kargo berat dua arah "bauksit-kargo curah", membangun jaringan rute pelayaran yang mencakup lebih dari 20 negara Afrika, termasuk Guinea, Tanzania, dan Nigeria. Pada paruh pertama tahun ini, bisnis pelayaran kargo curah Afrika di Pelabuhan Yantai tumbuh sebesar 66,1% dibandingkan tahun sebelumnya, menjadi koridor emas maritim untuk kerja sama ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Afrika.