Otoritas Maritim Indonesia Tingkatkan Pertahanan dengan 'Manajemen Grid + Kapal Sentinel' untuk Atasi Topan Saudel

Hingga pukul 17.00 pada tanggal 26 Agustus, Topan "Saudel," topan ke-18 tahun ini, berada di 28,4 derajat lintang utara dan 126,4 derajat bujur timur, sekitar 492 kilometer dari pantai Ningbo. Kekuatan angin maksimum di pusatnya mencapai level 14, dengan tekanan pusat 955 hPa. Topan ini bergerak ke arah barat dengan kecepatan 10 kilometer per jam. Berdasarkan dinamika dan tren perkembangan topan, wilayah pesisir Ningbo memasuki tanggap darurat topan Level I mulai pukul 18.00 pada tanggal 26 Agustus.

Hingga pukul 18.00 pada tanggal 26 Agustus, hampir 800 kapal komersial telah berlindung di area pelabuhan Ningbo; semua rute feri penumpang telah dihentikan; semua proyek konstruksi terkait air telah dihentikan, dan kapal konstruksi telah dievakuasi ke area yang aman. Produksi pelabuhan dan kapal operasional juga telah dievakuasi ke perairan yang aman. Sementara itu, untuk mempersiapkan kedatangan topan, otoritas maritim telah secara ilmiah mengalokasikan sumber daya tanggap darurat berdasarkan karakteristik berbagai wilayah untuk meningkatkan kecepatan tanggap darurat. Sejak aktivasi tanggap darurat topan Level I, lebih dari 100 kapal, termasuk kapal patroli, kapal tunda pelabuhan, dan kekuatan darurat sosial, telah sepenuhnya siap untuk operasi tanggap darurat dan penyelamatan.

Untuk kapal yang berlindung dan berlabuh di wilayah yurisdiksi, otoritas maritim Ningbo telah memperkuat langkah-langkah pertahanan proaktif. Dengan mengandalkan sistem "pencegahan dan pengendalian risiko cuaca bencana," mereka telah menerapkan mekanisme "berbasis grid + kapal penjaga," melaksanakan penjangkaran yang dibagi zona, dikategorikan, dan diberi tingkat. Mereka telah membentuk 30 grid, menunjuk 26 kapal penjaga, mendirikan 23 pos penjaga, dan membentuk 46 satuan tugas dermaga untuk meningkatkan kemampuan pemantauan di lokasi dan peringatan dini.

Dilaporkan bahwa sejak aktivasi tanggap darurat topan Level III, otoritas maritim juga telah mengoordinasikan penjadwalan 41 kapal kontainer besar dengan panjang lebih dari 250 meter untuk memanfaatkan peluang masuk ke pelabuhan dan membongkar muatan, meminimalkan dampak topan pada rantai pasokan logistik.

Otoritas maritim mengingatkan bahwa jalur topan tetap tidak pasti, dan semua pihak terkait harus dengan tegas mengatasi rasa puas diri atau mentalitas keberuntungan dan secara ketat melaksanakan semua langkah pencegahan topan.