Debut Kapal Keruk Ramah Lingkungan dan Cerdas Terbesar Dunia di Museum Maritim China

Pada tanggal 8 September, model kapal andalan inti "Transportation Construction No. 10" dari CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd., yang dikenal karena inovasi teknologinya yang terdepan di dunia, pencapaian rekayasa yang luar biasa, dan status industrinya yang ikonik, disumbangkan ke Museum Maritim China untuk koleksi dan pameran permanen. Model kapal peletakan multifungsi terbesar di dunia yang cerdas dan ramah lingkungan ini akan memperingati lima generasi pengembangan iteratif dan kepemimpinan independen peralatan teknik hidrolik China, menjadi artefak sejarah fisik yang berharga yang mendokumentasikan lompatan dalam produktivitas baru di industri ini.

Pendahulu CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd. adalah Biro Pengerukan Sungai Huangpu, yang didirikan pada tahun 1905 untuk pengerukan Sungai Huangpu, menandai awal industri pengerukan nasional modern China. Dengan warisan pengembangan yang mendalam selama 121 tahun, Shanghai Dredging Co., Ltd., anak perusahaan dari CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd., telah terlibat secara mendalam dalam bidang konstruksi peletakan sejak tahun 1990-an. Selama lebih dari dua dekade, melalui lima generasi inovasi dan iterasi independen yang lengkap, perusahaan ini telah mencapai lompatan dari mekanisasi manual dan peningkatan otomatisasi hingga integrasi cerdas dan kepemimpinan hijau, membangun sistem peralatan peletakan cerdas yang sepenuhnya independen secara domestik dan terdepan secara global, terus mendorong inovasi teknologi dalam konstruksi peletakan bawah air baik di dalam negeri maupun secara global.

Peralatan andalan generasi kelima "Transportation Construction No. 10" yang dikembangkan oleh CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd. telah mencapai tiga rekor dunia dalam ukuran kapal, area peletakan tunggal, dan integrasi proses. Saat ini, kapal peletakan cerdas multifungsi terbesar, paling terintegrasi secara fungsional, paling cerdas, dan paling ramah lingkungan di dunia ini menetapkan standar teknis industri global baru. Konfigurasi perangkat keras kapal ini memimpin industri, dilengkapi dengan perangkat propulsi khusus dan dorongan samping, memungkinkan operasi yang stabil dan kemampuan penghindaran darurat. Kapal ini sepenuhnya dapat beradaptasi dengan semua kondisi air, termasuk perairan dangkal pesisir, pelabuhan air dalam, dan saluran sungai, secara luas melayani proyek-proyek besar tingkat nasional seperti perlindungan tanggul, reklamasi lahan pelabuhan, perawatan fondasi lunak air dalam, perlindungan bawah air untuk jembatan lintas laut, dan restorasi ekologi sungai dan danau. Dengan desain terintegrasi modular, kapal ini dapat dengan cepat beralih mode konstruksi, mengintegrasikan peletakan kasur lunak tradisional, peletakan blok beton saling mengunci, pengisian kantong pasir dan pembuangan batu caisson, serta perawatan fondasi lunak air dalam, sehingga dijuluki "Transformer di Air" di bidang konstruksi hidrolik. Saat ini, kapal ini sedang dalam layanan aktif, secara efisien memenuhi berbagai kontrak rekayasa besar.

Sebagai pembawa tolok ukur produktivitas baru di bidang rekayasa kelautan, kapal ini dilengkapi dengan platform digital peletakan cerdas terintegrasi yang dikembangkan sendiri oleh Shanghai Dredging Co., Ltd., menggabungkan teknologi penentuan posisi satelit presisi tinggi dan survei AR bawah air. Kapal ini mencapai akurasi peletakan yang presisi dan dapat dikontrol, pengisian pasir otomatis, pengangkatan cerdas, peletakan otomatis sepenuhnya, pergerakan kapal presisi satu klik, dan konstruksi bawah air yang divisualisasikan dengan operasi kolaboratif penuh proses. Dibandingkan dengan operasi tim konstruksi tradisional, seri kapal ini mengurangi input tenaga kerja hingga sepertiga dan meningkatkan kapasitas konstruksi harian sebesar 30%, mendorong transformasi industri dari padat karya menjadi padat teknologi dan padat kecerdasan, secara signifikan memperpendek siklus konstruksi proyek-proyek besar dan memberikan dukungan peralatan yang solid untuk konstruksi berkualitas tinggi dari banyak proyek mega nasional.

Dalam hal inisiatif hijau dan rendah karbon, kapal ini adalah satu-satunya kapal peletakan di dunia yang menerima tanda tambahan kapal hijau, mempelopori sistem propulsi listrik penuh pertama di industri, menghilangkan risiko kebocoran bahan bakar dan polusi air dari sumbernya. Seluruh kapal mengadopsi penggerak frekuensi variabel penuh dan teknologi pengurangan getaran dan kebisingan, mencapai konsumsi energi yang lebih rendah dan emisi yang lebih baik. Produksi dan limbah domestik serta emisi gas buangnya sepenuhnya mematuhi standar lingkungan internasional tertinggi, menjadikannya sangat cocok untuk proyek seperti perlindungan Sungai Yangtze, restorasi ekologi lahan basah pesisir, dan pengelolaan terpadu cekungan sungai dan danau, menetapkan tolok ukur global untuk konstruksi hijau dan operasi rendah karbon pada kapal peletakan.

Dilaporkan bahwa CCCC Shanghai Dredging Co., Ltd. telah memulai pembangunan generasi baru kapal peletakan cerdas dengan draft dangkal, secara tepat mengatasi kekurangan konstruksi di area lahan basah yang sangat dangkal, mencapai cakupan penuh kedalaman dan skenario penuh untuk konstruksi di lingkungan dangkal, dekat pantai, dan air dalam.