Pelabuhan Energi Hijau Yancheng Lampaui 10 Juta Ton Penanganan LNG

Pada tanggal 18 Agustus, kapal pengangkut gas alam cair (LNG) berbendera Kepulauan Marshall "Malibu" berhasil membongkar muatan 66.000 ton LNG dan perlahan meninggalkan dermaga di bawah pengawasan dan pemeliharaan kapal patroli, menandai pencapaian sukses volume pembongkaran LNG total sebesar 10 juta ton di CNOOC Yancheng "Pelabuhan Energi Hijau."

CNOOC Yancheng "Pelabuhan Energi Hijau" terletak di Kabupaten Binhai, Provinsi Jiangsu, dan merupakan proyek utama dalam pembangunan sistem nasional "produksi, pasokan, penyimpanan, dan pemasaran" gas alam. Pelabuhan ini telah menyelesaikan dan mengoperasikan 10 tangki penyimpanan LNG berskala besar, termasuk 4 tangki dengan kapasitas tunggal 220.000 meter kubik dan 6 tangki dengan kapasitas 270.000 meter kubik, menjadikannya stasiun pusat energi LNG terbesar di Tiongkok. Dari keberhasilan pembongkaran kapal pertama berkapasitas 210.000 meter kubik "Al Kharsaah" setelah pelabuhan mulai beroperasi pada 26 September 2022, hingga keberangkatan aman kapal "Malibu," hanya membutuhkan waktu kurang dari empat tahun untuk membongkar 152 kapal dengan total volume 10,03 juta ton. Hal ini sepenuhnya menunjukkan efisiensi pembongkaran dan kapasitas CNOOC Yancheng "Pelabuhan Energi Hijau" serta menyoroti organisasi lalu lintas kapal dan efisiensi pembersihan pelabuhan yang luar biasa.

Kapal LNG adalah kapal khusus yang dirancang untuk mengangkut gas alam cair pada suhu yang sangat rendah yaitu -163°C. Dikenal sebagai "truk super berpendingin di laut," kapal ini merupakan produk "tiga tinggi" yang berteknologi tinggi, berkesulitan tinggi, dan bernilai tambah tinggi, yang membutuhkan jaminan keselamatan yang ketat untuk transportasi maritim dan menghadirkan tantangan regulasi yang signifikan. Untuk memastikan masuk dan keluar kapal LNG secara aman dan efisien, otoritas maritim Yancheng telah menerapkan rencana jaminan khusus "satu kapal, satu kebijakan"; memperkuat penilaian risiko dan organisasi lalu lintas maritim untuk masuk dan keluar kapal; mengadopsi mekanisme jaminan "tiga dimensi" dengan "pemantauan penuh area VTS, pengawasan dan pemeliharaan di lokasi oleh kapal patroli, serta pengawasan udara oleh drone"; membangun dan meningkatkan mekanisme "penilaian keselamatan kapal tunggal" untuk meningkatkan pencegahan risiko proses penuh untuk navigasi kapal dan operasi pelabuhan; secara inovatif menerapkan mode docking "hot berthing" untuk secara signifikan meningkatkan efisiensi navigasi pelabuhan; serta bekerja sama dengan departemen pemeriksaan perbatasan dan bea cukai untuk membuka jalur hijau dan melaksanakan model verifikasi bersama "pemeriksaan boarding satu kali," yang terus meningkatkan efisiensi pembersihan kapal.

Dari "nol" ke "satu," kemudian ke "ratusan kapal" dan "puluhan juta ton," otoritas maritim Yancheng telah membangun penghalang keselamatan lalu lintas maritim yang kokoh untuk pengembangan pesat pusat energi nasional ini melalui layanan regulasi yang tepat dan efisien serta jaminan keselamatan tiga dimensi yang komprehensif. Di masa depan, otoritas maritim akan terus fokus pada pelayanan strategi keamanan energi nasional, lebih lanjut mengoptimalkan langkah-langkah jaminan navigasi kapal LNG, terus meningkatkan kemampuan mereka untuk mendukung pengembangan pelabuhan, dan lebih lanjut memperkuat CNOOC Yancheng "Pelabuhan Energi Hijau" sebagai pusat energi nasional. Hal ini akan memberikan dukungan lalu lintas maritim yang lebih kuat untuk transformasi struktur energi regional dan pengembangan ekonomi hijau rendah karbon.