Pusat Penyelesaian Sengketa Maritim Satu Atap Dibentuk di Guangxi

Pada tanggal 21 Juli, Administrasi Keselamatan Maritim Guangxi, Departemen Sumber Daya Manusia dan Jaminan Sosial Wilayah Otonomi Guangxi Zhuang, Sub-Dewan Guangxi dari Dewan China untuk Promosi Perdagangan Internasional, dan Pusat Arbitrase Greater Bay Area (Cabang Selatan China) dari Komisi Arbitrase Maritim China menandatangani perjanjian kerja sama empat pihak untuk bersama-sama membentuk mekanisme kolaboratif "mediasi beragam + arbitrase + perlindungan hak tenaga kerja." Menurut perjanjian tersebut, keempat pihak akan fokus pada proyek-proyek nasional dan lokal utama seperti Kanal Pinglu untuk menciptakan "pusat penyelesaian sengketa air satu atap" yang khusus, menyelesaikan potensi konflik dan sengketa di tingkat akar rumput dan menghilangkannya pada tahap awal, sehingga memberikan perlindungan hukum yang kuat untuk pembangunan Koridor Darat-Laut Barat Baru.

Fokus pada Proyek Nasional Utama, Membawa Penyelesaian Sengketa Selangkah Lebih Maju

Kanal Pinglu, sebagai proyek tulang punggung Koridor Darat-Laut Barat Baru, memiliki arti penting bagi pengembangan maritim Guangxi dan seluruh wilayah barat daya. Dengan meningkatnya volume bisnis pengiriman, sengketa terkait air seperti tabrakan kapal, kerugian kargo, dan sengketa tenaga kerja awak kapal diperkirakan akan meningkat secara bersamaan. Sorotan paling menonjol dari kerja sama ini adalah menjawab kebutuhan praktis ini dengan memajukan antarmuka penyelesaian sengketa—mendirikan "pusat penyelesaian sengketa air satu atap" untuk Kanal Pinglu di garis depan proyek. Pusat ini mengintegrasikan fungsi seperti mediasi beragam, arbitrase komersial, arbitrase sengketa tenaga kerja dan personel, inspeksi perlindungan tenaga kerja, konsultasi hukum, dan pendidikan hukum, mencapai tujuan "menyelesaikan sengketa tanpa meninggalkan kapal dan mencegah konflik mencapai daratan."

Memecah Hambatan Antar Departemen, Membentuk Sinergi "Mediasi + Arbitrase + Inspeksi"

Di masa lalu, sengketa terkait air sering melibatkan berbagai bidang seperti manajemen administratif, kontrak komersial, dan hubungan tenaga kerja, yang mengharuskan pihak-pihak terkait untuk berpindah-pindah antara berbagai departemen. Mekanisme baru ini memperjelas pembagian tanggung jawab di antara keempat pihak: departemen maritim bertanggung jawab atas pengelolaan industri transportasi air dan mediasi administratif, departemen sumber daya manusia dan jaminan sosial membimbing inspeksi perlindungan tenaga kerja dan pelaksanaan kontrak tenaga kerja, dewan promosi perdagangan memajukan layanan mediasi komersial, dan Pusat Arbitrase Greater Bay Area menyediakan dukungan arbitrase maritim profesional. Keempat pihak akan memperkuat berbagi informasi, mengeksplorasi transfer sengketa online dan kolaborasi bisnis, serta mencapai pertukaran data yang sah di bawah kondisi yang aman dan terkendali, memungkinkan perusahaan dan awak kapal untuk "masuk satu pintu dan menyelesaikan banyak masalah."

Melayani Perusahaan Pengiriman, Mengoptimalkan Lingkungan Bisnis Berbasis Hukum

Selain menyelesaikan kasus individu, perjanjian ini juga berfokus pada pencegahan di sumbernya. Keempat pihak akan bersama-sama memperkenalkan template kontrak tenaga kerja model yang sesuai untuk industri pengiriman, mengidentifikasi masalah hukum kompleks yang memengaruhi pengembangan perusahaan, dan, dengan mengandalkan platform seperti Expo China-ASEAN dan KTT Bisnis dan Investasi China-ASEAN, bersama-sama menyelenggarakan acara tematik "Forum Hukum Komersial China-ASEAN" layanan maritim Kanal Pinglu untuk merilis kasus-kasus khas dan pencapaian inovatif. Ini tidak hanya merupakan penyelarasan proaktif dengan peraturan pengiriman negara-negara ASEAN tetapi juga inisiatif penting bagi Guangxi untuk menciptakan lingkungan bisnis pengiriman yang internasional dan nyaman.

Jiang Hairong, Direktur Divisi Penegakan Hukum dan Pengawasan Administrasi Keselamatan Maritim Guangxi, menyatakan bahwa mekanisme kolaboratif lintas-departemen dan lintas-bidang Guangxi adalah inovasi di bidang maritim. Ini tidak hanya merupakan praktik nyata dari "Pengalaman Fengqiao" di bidang transportasi air di era baru tetapi juga menandai langkah institusional maju bagi Guangxi dalam melayani strategi nasional dan memastikan perkembangan ekonomi pengiriman yang sehat.