Analisis Pasar Karbon Hitam September 2026: Tren Harga dan Pembaruan Industri
Carbon Black Bulanan - Edisi September 2026
Analisis Pasar Carbon Black
Pada bulan September, harga pasar carbon black menunjukkan pola naik terlebih dahulu kemudian turun. Hingga 28 September, rata-rata bulanan kutipan utama untuk carbon black N330 adalah: wilayah Shandong RMB 10.403/ton; wilayah Shanxi RMB 10.208/ton; wilayah Hebei RMB 10.523/ton; wilayah Guangzhou RMB 10.603/ton; wilayah Zhejiang RMB 10.398/ton.
Bulan ini, kenaikan harga bahan baku tar batubara terus meluas. Dipicu oleh hal ini, harga pesanan baru carbon black menembus level tertinggi dalam hampir lima tahun terakhir. Namun, setelah penyesuaian harga pasar, peserta hilir mengadopsi sikap menunggu dan melihat. Khususnya, setelah pasar ban menyelesaikan pengisian stok sebelumnya, terdapat resistensi terhadap kenaikan harga, dengan volume pengadaan yang terbatas. Mendekati akhir bulan, karena harga bahan baku terus menurun, sisi biaya tidak dapat berhenti jatuh. Peserta hilir memiliki pandangan bearish terhadap pasar, dengan antusiasme pengadaan yang rendah. Harga pesanan baru carbon black secara berturut-turut turun. Setelah kenaikan harga baru-baru ini, biaya hilir mengalami tekanan, dan sebagian besar merencanakan pemeliharaan selama Festival Pertengahan Musim Gugur, yang menyebabkan penurunan permintaan pengadaan.
Prospek Pasar
Melihat bulan depan, tren penurunan harga pasar carbon black pada bulan September sulit untuk dibalikkan. Harga bahan baku tar batubara kemungkinan akan terus turun, dan niat penekanan harga dari hilir tetap kuat, yang menyebabkan penurunan signifikan di sisi biaya. Faktor bearish di pasar sangat menonjol. Pemeliharaan di perusahaan ban hilir meningkat, dan melemahnya dukungan sisi permintaan, dikombinasikan dengan volume pengadaan pra-liburan yang terbatas, menunjukkan bahwa harga pesanan baru carbon black akan terus turun dan terkonsolidasi.
Analisis Pasar Bahan Baku Hulu
Tar Batubara
Pada bulan September, pasar tar batubara suhu tinggi domestik menunjukkan pola naik terlebih dahulu kemudian menekan. Sejak pertengahan Agustus, tar batubara suhu tinggi naik tajam, terutama dipicu oleh pasokan dan permintaan yang ketat. Saat ini, meskipun pitch batubara berhasil mengikuti tren kenaikan, membawa keuntungan yang cukup besar bagi perusahaan pengolahan dalam, perusahaan carbon black menghadapi kerugian yang semakin dalam, memicu ekspektasi pengurangan produksi dan meningkatkan risiko umpan balik negatif. Ketika harga tar batubara naik ke level tertinggi dalam sejarah, mendekati akhir bulan, pasar menunjukkan tren penurunan dengan sentimen negosiasi yang lesu. Meskipun harga lelang di area produksi utama tetap relatif tinggi, perusahaan kokas lainnya yang merujuk harga lelang untuk pengiriman menghadapi kinerja yang buruk. Pabrik hilir memiliki sentimen penekanan harga yang kuat. Menurut praktik kebiasaan, sekitar liburan Festival Pertengahan Musim Gugur dan Hari Nasional, tar batubara biasanya dilelang untuk produksi beberapa minggu sebelumnya. Namun, karena kondisi pasar yang tidak biasa tahun ini, dengan harga tar batubara yang naik cepat dan ketidakmampuan hilir untuk menyerap kenaikan tersebut, liburan Festival Pertengahan Musim Gugur dan Hari Nasional tahun ini membuat perusahaan kokas menghadapi tekanan pengiriman yang meningkat secara signifikan, beralih ke pelelangan hanya untuk volume produksi satu minggu. Harga tar batubara dengan cepat memasuki saluran penurunan.
Minyak Antrasena
Pada bulan September, pasar minyak antrasena juga mempertahankan pola naik kemudian turun. Pada awal bulan, pesanan baru untuk bahan baku tar batubara suhu tinggi mengalami kenaikan harga yang semakin signifikan di berbagai wilayah dalam proses lelang, mencapai kenaikan mingguan terbesar tahun ini. Di bawah kenaikan biaya yang tajam, produsen minyak antrasena menaikkan kutipan sebagian besar mengikuti kenaikan harga tar untuk mengurangi tekanan keuntungan mereka sendiri. Namun, implementasi harga tinggi yang sebenarnya buruk, menekan antusiasme peserta carbon black untuk mengadakan minyak antrasena dengan harga tinggi. Memasuki pertengahan bulan, beberapa produsen dengan hati-hati menurunkan kutipan, dengan terminal belum secara aktif memasuki pasar. Dari perspektif pasar carbon black hilir, sebagian besar peserta memiliki pandangan bearish terhadap pasar tar batubara suhu tinggi, yang menyebabkan resistensi kuat terhadap minyak antrasena dengan harga tinggi, terus menekan tren minyak antrasena. Mendekati akhir bulan, ketika harga bahan baku tar batubara suhu tinggi melemah dari level tertinggi, penurunan minyak antrasena menjadi semakin jelas.
Statistik Keuntungan Industri Carbon Black
Pada bulan September, pasar carbon black sebagian besar beroperasi dalam keadaan keuntungan yang sempit, dengan penurunan signifikan muncul mendekati akhir bulan. Dalam sepuluh hari pertama, harga pesanan baru bahan baku tar batubara naik secara substansial, menciptakan tekanan sisi biaya yang signifikan. Harga pesanan baru carbon black mengikuti kenaikan tersebut, sehingga secara teori, keuntungan pasar carbon black berada di wilayah positif. Namun, mendekati akhir bulan, penurunan harga pesanan baru bahan baku tar batubara meluas, mendorong pasar carbon black ke saluran penurunan. Setelah harga pesanan baru carbon black secara berturut-turut diturunkan, tekanan pengiriman tetap ada, dengan sentimen pasar bearish dari hilir dan volume pengadaan yang terbatas. Pesanan baru carbon black tetap lemah, dan kerugian keuntungan yang dihitung secara teori meningkat secara signifikan. Mengambil wilayah Shandong N330 sebagai contoh, rata-rata keuntungan teoritis untuk industri carbon black pada bulan September adalah RMB -31,88/ton.
Statistik Tingkat Operasi Bulanan
Pada bulan September, tingkat operasi pasar carbon black adalah 63%, melanjutkan tren penurunan bulan-ke-bulan. Harga bahan baku tar batubara tetap pada level tinggi, dan perusahaan carbon black mempertahankan inventaris bahan baku yang rendah. Namun, kesulitan pengiriman memengaruhi sentimen pengadaan mereka untuk bahan baku, menyebabkan beberapa pabrik besar mengurangi jalur produksi dan tingkat operasi. Sebuah pabrik di Hebei menjalani pemeliharaan. Secara keseluruhan, tingkat operasi pabrik carbon black menunjukkan penurunan yang sempit pada bulan September.
Pada bulan September, tingkat operasi untuk ban semi-steel di Tiongkok adalah 65%, dan untuk ban all-steel adalah 63%.
Tingkat operasi perusahaan ban menunjukkan beberapa perbedaan. Tingkat operasi ban semi-steel pulih saat perusahaan yang menjalani pemeliharaan melanjutkan produksi, tetapi sebagian besar perusahaan tetap dalam mode kontrol produksi, membatasi peningkatan tingkat operasi secara keseluruhan. Untuk ban all-steel, beberapa perusahaan yang menjalani pemeliharaan melanjutkan produksi, tetapi dengan kenaikan harga bahan baku yang terus-menerus baru-baru ini, spesifikasi tertentu mengalami kerugian, memperkuat niat perusahaan untuk mengontrol produksi dan menekan tingkat operasi lebih rendah. Karena tekanan biaya bahan baku terus berkembang, perusahaan ban semi-steel sebagian besar mengadopsi strategi penjadwalan fleksibel, sementara perusahaan ban all-steel juga mengatur penutupan untuk pemeliharaan. Dikombinasikan dengan beberapa perusahaan yang memperkuat pembatasan produksi, tingkat operasi industri memasuki tren penurunan yang jelas.
Produksi
Produksi carbon black Tiongkok pada bulan September 2026 diperkirakan mencapai 523.600 ton, turun 2,88% bulan-ke-bulan.
Data dan Tren Impor dan Ekspor
Menurut data bea cukai, volume impor carbon black Tiongkok pada bulan Agustus adalah 21.400 ton, turun 3,92% bulan-ke-bulan dan turun 21,26% tahun-ke-tahun. Impor kumulatif mencapai 175.700 ton, turun 25,22% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Menurut data bea cukai, volume ekspor carbon black Tiongkok pada bulan Agustus adalah 123.800 ton, naik 2,16% bulan-ke-bulan dan naik 6,05% tahun-ke-tahun. Ekspor kumulatif mencapai 904.400 ton, naik 14,33% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Berita Industri Bulan Ini
118.000 Ton! Proyek Bahan Baru Berbasis Karbon Anlun Liugang Resmi Diluncurkan
Pada 22 September, Proyek Bahan Baru Berbasis Karbon Anlun Liugang (Liuzhou) mengadakan upacara peluncuran resminya. Unit carbon black dengan proses baru ini memiliki kapasitas tahunan sebesar 118.000 ton dan berhasil membangun rantai industri penuh yang mencakup pengolahan tar batubara suhu tinggi, produksi carbon black, dan pemulihan sumber daya gas buang. Proyek ini mengisi kekurangan pasokan carbon black kelas atas di Guangxi dan Cina Selatan, mempromosikan konversi in-situ sumber daya hasil sampingan metalurgi dan sinergi lintas industri.
Proyek ini dibangun bersama oleh Grup Liugang dan Grup Coking Yangguang Shanxi, yang berlokasi di area pabrik coking markas besar Liugang. Ini adalah proyek ekonomi sirkular yang menghubungkan industri baja dan kimia batubara. Bahan baku produksi mengandalkan hasil sampingan coking tar batubara suhu tinggi dari Liugang, dengan bahan bakar berasal dari gas oven kokas pabrik. Gas buang surplus dari produksi carbon black dimurnikan dan disuplai kembali ke Liugang sebagai bahan bakar industri, mencapai sirkulasi energi internal dan secara signifikan mengurangi biaya komprehensif dan beban lingkungan dari transportasi bahan baku dan emisi gas buang. Proyek ini mencakup dua jalur produksi: 73.500 ton/tahun carbon black keras N330 dan 44.500 ton/tahun carbon black lunak N550+, melayani sektor hilir termasuk ban, energi baru, dan karet-plastik.
Carbon black, sebagai pengisi nano-fungsional inti di bidang industri, memiliki sifat penguat, konduktif, pewarnaan, dan tahan UV, menjadikannya bahan baku dasar yang tak tergantikan untuk ban karet, baterai lithium, tinta, dan plastik modifikasi. Untuk waktu yang lama, wilayah Cina Selatan menderita kekurangan kapasitas carbon black kelas atas dan dukungan rantai industri yang lemah, dengan perusahaan ban lokal dan bahan baru sebagian besar harus mengangkut carbon black dari wilayah lain dengan biaya rantai pasokan yang tinggi. Shen Min, Wakil Manajer Umum Grup Liugang, menyatakan bahwa setelah peluncuran proyek ini, proyek ini dapat menyerap hasil sampingan coking secara lokal, menghubungkan rantai penuh dari tar batubara ke carbon black hingga penggunaan kembali gas buang. Di satu sisi, proyek ini mengisi kekurangan kapasitas carbon black kelas atas di Cina Selatan, menarik industri produk karet dan bahan energi baru untuk berkumpul; di sisi lain, proyek ini mendukung inisiatif "Kota Tanpa Limbah" Liuzhou, memberikan nilai lingkungan dan manfaat ekonomi, serta menyediakan model demonstrasi untuk transformasi hijau dan rendah karbon industri berat regional.
Cui Min, Manajer Umum Anlun Liugang (Liuzhou) New Material Co., Ltd., memperkenalkan bahwa proyek ini mulai dibangun pada Mei tahun lalu, menyelesaikan konstruksi dan pengeringan tungku pada akhir April tahun ini, memasuki produksi percobaan pada bulan Agustus dan mencapai keuntungan, mewujudkan awal yang baik dengan melihat pengembalian selama produksi percobaan. Ke depan, perusahaan akan memanfaatkan sumber daya bahan baku Liugang dan keahlian teknologi carbon black Anlun Chemical untuk secara bertahap meningkatkan kedua jalur produksi, terus mengoptimalkan spesifikasi produk, dan memperluas cakupan pasar.
Huang Sen, Manajer Produksi di Anlun Liugang, memperkenalkan bahwa output karbon hitam saat ini diprioritaskan untuk pasokan ke produsen ban lokal di Liuzhou. Jenis karbon hitam ini menawarkan kinerja penguatan yang luar biasa, meningkatkan karakteristik pemrosesan senyawa karet, meningkatkan ketahanan aus ban, dan memperpanjang masa pakai produk, mendukung peningkatan kualitas industri ban regional. Setelah proyek diluncurkan, sumber daya produk sampingan kokas baja mencapai pemrosesan mendalam di tempat, yang akan lebih mengoptimalkan tata letak regional industri karbon hitam domestik, mengurangi ketergantungan China Selatan pada karbon hitam yang bersumber dari luar, dan mempromosikan pengembangan terkoordinasi industri bahan baru kimia batubara, baja, dan karet, memberikan model baru untuk pengembangan industri karbon hitam yang melingkar dan berbasis.
Universitas Qingdao dan Teknologi Dongyue Bersama-sama Mendirikan Perguruan Tinggi Industri Modern
Baru-baru ini, upacara pembukaan plakat diadakan untuk "Perguruan Tinggi Industri Modern Energi Teknik Kimia dan Material Shandong" yang didirikan bersama oleh Universitas Qingdao dan Shandong Dongyue Technology Development Co., Ltd. Perguruan tinggi ini dievaluasi dan disetujui oleh lima departemen termasuk Departemen Pendidikan Provinsi Shandong, dan terpilih dalam daftar pembangunan Perguruan Tinggi Industri Modern Shandong 2025, menandai tahap baru integrasi pendidikan-industri dan inovasi kolaboratif. Selama ini, Fakultas Kimia dan Teknik Kimia di Universitas Qingdao telah menjaga kerja sama yang teratur dengan Dongyue Tire melalui keunggulan fakultas dan penelitian, terus memberikan dukungan teknis untuk perusahaan dalam R&D bahan baru, inovasi proses, dan transformasi pencapaian. Pendirian perguruan tinggi industri modern tingkat provinsi ini menyediakan platform fisik untuk kerja sama mendalam antara sekolah dan perusahaan. Selanjutnya, Dongyue Tire akan sepenuhnya mendukung operasi perguruan tinggi, berfokus pada jalur inti bahan baru energi, dan bersama-sama melakukan penelitian teknologi utama dan implementasi pencapaian dengan Universitas Qingdao. Kedua pihak juga akan memperdalam model pembinaan bersama talenta, menghubungkan rantai penuh pelatihan magang, jalur talenta, dan pengembangan karir, serta bersama-sama membangun basis pelatihan tingkat tinggi untuk mempromosikan integrasi mendalam pengajaran kelas, pelatihan praktis, dan aplikasi industri.
Proyek Pemeringkatan dan Pemanfaatan Kualitas Batubara Rendah 6 Juta Ton dan Hidrogenasi Tar Batubara 600.000 Ton Xinjiang Jiaguo Weiye Memasuki Produksi Percobaan
Pada 29 Agustus, di area Tiaohu di Taman Industri Santanghu, Kabupaten Otonom Kazakh Barkol, proyek pemeringkatan dan pemanfaatan kualitas batubara rendah 6 juta ton dan proyek hidrogenasi tar batubara 600.000 ton Xinjiang Jiaguo Weiye New Energy Co., Ltd. secara resmi memasuki fase produksi percobaan. Proyek ini merupakan proyek utama dari "Rencana Lima Tahun ke-14" wilayah otonom, dengan total investasi sebesar RMB 6,58 miliar, mencakup 1.700 mu, dengan konstruksi dimulai pada akhir Juli 2024, penyalaan dan uji coba pada 31 Juli tahun ini, dan kecepatan konstruksi yang mengesankan.
Proyek ini mengadopsi teknologi "pirolisis bertingkat + multi-generasi" yang dikembangkan oleh Southwest Chemical Research Institute, mengubah batubara rendah yang biasanya langsung dibakar menjadi semi-kokas, tar batubara, dan gas mentah. Di antara ini, tar batubara dihidrogenasi untuk menghasilkan produk energi bersih seperti diesel dan nafta; gas mentah diproses untuk mengekstraksi LNG dan hidrogen; dan produk sampingan pitch batubara menjadi bahan baku untuk bahan anoda baterai lithium, menciptakan rantai industri yang beragam dari "batubara-ke-minyak-ke-gas-ke-bahan baterai lithium." Proyek ini sedang推进 dalam dua fase. Fase I mencakup unit peningkatan pirolisis batubara rendah baru 3 juta ton/tahun, unit pemanfaatan komprehensif gas mentah 60.000-Nm3/jam (produksi hidrogen), unit LNG 80.000 ton/tahun, unit hidrogenasi tar batubara 600.000 ton/tahun, dan pekerjaan pendukung tambahan, utilitas, dan lingkungan. Fase II mencakup unit pirolisis batubara rendah 3 juta ton/tahun lainnya, unit pemanfaatan komprehensif gas mentah 90.000-Nm3/jam (produksi gas sintesis), unit LNG 80.000 ton/tahun, unit asam asetat 350.000 ton/tahun, dan pekerjaan pendukung.
Setelah selesai dan commissioning, proyek ini diharapkan menghasilkan 1,8 juta ton/tahun batubara yang ditingkatkan, 200.000 ton/tahun bensin, 300.000 ton/tahun diesel, 80.000 ton/tahun LNG, dan 30.000 ton/tahun pitch batubara, dengan pendapatan penjualan tahunan mencapai RMB 4 miliar, di mana RMB 1,5 miliar diharapkan pada paruh kedua tahun 2026.
Platform kami menghubungkan ratusan pemasok bahan kimia Tiongkok yang terverifikasi dengan pembeli di seluruh dunia, mempromosikan transaksi yang transparan, peluang bisnis yang lebih baik, dan kemitraan bernilai tinggi. Apakah Anda mencari komoditas dalam jumlah besar, bahan kimia khusus, atau layanan pengadaan yang disesuaikan, TDD-Global dapat dipercaya sebagai pilihan pertama Anda.
-
Pasar Produk Titanium: Tren Harga Terkini (22 Oktober)9170
-
Laporan Mingguan Carbon Black: Harga Stabil meskipun Biaya Bahan Baku Tinggi (22 Okt)7340
-
Laporan Mingguan Karet Alam: Dukungan Harga dan Tekanan Rebound (22 Oktober)5963
-
Harga dan Tren Pasar Produk Titanium per 21 Oktober9039
-
Pasar Karbon Hitam: Negosiasi Terhenti, Harga Tinggi Sulit Terealisasi (21 Oktober)9833

