Carbon Black Harian: Dukungan Biaya Melemah, Kenaikan Terhenti

Tinjauan Pasar

Hingga hari ini, harga karbon hitam domestik tetap stabil secara umum: Shandong di CNY 7.500/ton, Shanxi di CNY 7.300/ton, Hebei di CNY 7.500/ton, Guangzhou di CNY 7.600/ton, dan Zhejiang di CNY 7.500/ton.

Bahan Baku: Harga Tar Batubara Mulai Mundur

Minggu lalu, dengan putaran ketiga pemotongan harga kokas mulai berlaku, produsen kokas mengalami kerugian secara menyeluruh, dan cakupan serta intensitas pembatasan produksi diperkirakan akan semakin meluas, memaksa pasokan menyusut secara pasif. Harga tar batubara terus naik, tetapi karena mencapai tingkat tinggi di tengah penjualan produk hilir yang lesu, sentimen pembelian hilir secara keseluruhan turun secara signifikan dan muncul resistensi pada harga tinggi. Selain itu, harga transaksi di wilayah Tangshan yang dipublikasikan pada hari Minggu menunjukkan sedikit penurunan, meningkatkan sinyal bearish di pasar dan memberikan tekanan pada harga ke depan. Oleh karena itu, kemungkinan penurunan minggu ini meningkat.

Harga minyak antrasena domestik tetap relatif kuat. Minggu lalu, tar batubara suhu tinggi menunjukkan tren yang kuat, memberikan dukungan biaya yang solid untuk pasar minyak antrasena. Tingkat operasi di pabrik pengolahan tar batubara meningkat, meningkatkan pasokan minyak antrasena, dan produsen sebagian besar menaikkan penawaran. Namun, karena harga tar batubara di beberapa wilayah melemah pada akhir minggu lalu, melemahkan sentimen penjualan minyak antrasena, produsen tetap mempertahankan penawaran yang kuat dengan kecenderungan naik. Pemain hilir menunjukkan resistensi yang signifikan terhadap minyak antrasena dengan harga tinggi: produsen karbon hitam terus menunggu harga yang lebih rendah, dan permintaan dari unit hidrogenasi minyak antrasena untuk minyak antrasena dengan harga tinggi bersifat sporadis. Resistensi dari sisi permintaan ini membatasi kenaikan harga minyak antrasena secara keseluruhan.

Permintaan: Perubahan Terbatas pada Tingkat Operasi Pabrik; Pengiriman Tidak Sesuai Harapan

Tingkat operasi ban radial semi-steel (mobil penumpang) di China mencapai 65%, dan tingkat operasi ban radial full-steel (truk/bus) mencapai 64%. Tingkat operasi pembuat ban bervariasi: beberapa pabrik ban semi-steel yang sebelumnya dalam pemeliharaan mulai beroperasi kembali satu per satu, mendukung pemulihan tingkat operasi, sementara beberapa pabrik ban full-steel masih memiliki pembatasan output atau jadwal pemeliharaan, menjaga tingkat operasi secara keseluruhan tetap lemah. Dalam hal pasar, setelah pengisian ulang stok pada paruh kedua bulan lalu, distributor ban semi-steel fokus pada menghabiskan stok yang ada di awal Agustus. Cuaca panas yang terus-menerus di banyak wilayah meningkatkan bisnis di beberapa toko pengguna akhir, dengan volume penggantian ban meningkat dari bulan ke bulan, tetapi tidak ada pengisian ulang stok besar-besaran yang terjadi. Untuk ban full-steel, pengiriman pasar melambat di awal Agustus dan persediaan saluran relatif cukup; untuk meningkatkan penjualan, beberapa distributor mungkin masih menawarkan promosi sendiri. Bahkan di mana konsesi harga selektif muncul, dampaknya terhadap volume transaksi secara keseluruhan terbatas.

Secara Keseluruhan: Kelemahan di Seluruh Rantai Menunjukkan Pelemahan Karbon Hitam

Dari sisi biaya, setelah tar batubara suhu tinggi naik ke tingkat tinggi, sentimen pembelian hilir turun secara signifikan dan muncul resistensi pada harga tinggi. Dikombinasikan dengan penurunan harga transaksi di beberapa wilayah, sinyal bearish meningkat, dan dukungan biaya diperkirakan akan mundur. Permintaan hilir sebagian besar berada pada tingkat rendah, dan setelah menandatangani pesanan dengan harga rendah sebelumnya, pembeli telah mengurangi volume pembelian baru-baru ini. Negosiasi transaksi aktual menghadapi tekanan karena pasar mengadopsi sikap menunggu dan melihat. Dengan biaya tinggi yang sulit dicerna, harga karbon hitam diperkirakan akan melemah.